この年の4時間耐久に出ました。
当時、シケインで見ていました。終盤の伊藤、辻村組の追い上げに興奮したの覚えています。伊藤が転倒して残念だったな。NHKハイライトを何度も見ました。伊藤が転倒したころのに流れた曲が聞きたくて、VICTORYのMan On the Run、Phil PerryのThe Best Of Meを25年かけて質問のコーナーで探し出し、購入しました。９２年の８耐は８８年～９５年まで鈴鹿で見ましたが、自分的には一番の思い出です。
6:28毎年ながら８耐決勝の朝って良い物ですよねぇ。＾＾ｙ
鶴田選手も今や世界のトリックスターの鶴田監督✨
マギーのYZFカッコいい
NHKでやってたことに驚いた、今も放送して欲しい
これの1989年版を良く見ています(個人所有)どの年代も良いですね
知らぬ間に涙が流れてました 感動しました、ありがとう
HOT FIRE 聴くだけで鳥肌立って泣けてくるぜ!!!
ワタクシもガードナーコール混じってやってましたよ( ˘•ω•˘ )ｂ
ブルーサンダーやんけ( ˘•ω•˘ )11
転倒した永井の姿見たら涙出てきた。あの頃一番大好きだったライダー。自分で永井モデルの目玉ヘル、塗装したっけ。 永井が逝ってバイク乗るのも辞めちゃったんだよな。。。TT-F1大好きだったからこの頃の８耐が一番好き。 武石も塚本も宋和も柳川も北川もみんな大好きだった。
フレディのヤマハ入りを聴いて ドラスタでヘルメットを買った🤗
ガードナーの優勝とスペンサーの完走４位！それで満足の９２年の夏だった。
これが伊藤とビーティーの差
Asallamuallaikum shbt. Ku??
4:06 この時点で予選8番手に付けてるチーム紳助って、プライベーターなのに凄いね
# 7と# 11のRVFだけが、最新の'92モデルなんですか？
#7 #8 #11ですね。
この時欲しかった車を2020年になって購入するとは、夢にも思ってなかったが、今はS660のお陰で人生の楽しみが爆上がりです！HONDAさんありがとう！
Todos volando por Todos lados xd
本番当日のシーンの曲のイントロで、当時の感覚が唐突に蘇った。UGLY KID JOE!! 懐かしい！この時から30年か。。w
このNHKの8耐ハイライトは当時VHSにダビングして100回は見ました うpありがとうございます
１９８５年から１９９５年まで行ってました。木曜日から入って最後まであちこち撮影しながら見ていたけど、１９９２年は群雄割拠と言うにふさわしいレースでしたね。この頃から観客数が減って今現在は１０万人に満たないですからね。
1992鈴鹿8耐は、ブルーサンダーガードナーとファストフレディのホンダWGPチャンピオンライダーコンビが大好きなオレにとってはたまらんレース！！ ともに80年8耐でデビューで、86〜87のロスマンズホンダチームメイトだったが、スペンサーはもうちょいで表彰台という残念さはあるけど、二人ともWGPチャンピオンライダーの素晴らしい速さを見せつけてくれて大満足。 ガードナーはこのあとに引退を表面するが、ミスター8耐がWGP開幕戦で怪我をしてしまった鈴鹿で8耐最多の4勝目を挙げて、有終の美を飾れて本当に良かった。 若いのに、偉大な同国の大先輩を完璧に優勝サポートしたビーティも素晴らしい。 イトシンが残念だったが、モトGP解説でお馴染みの辻やんも本当にカッコイイ走りを見せてくれた。 80年代のHRC好きにとって、1992鈴鹿8耐は凄くドラマティックでメモリアルなレース。
日テレモトGP番組で長年お馴染みの辻やん、カッコイイ〜 同じく長年解説やってる、ベラベラひたすらしゃべまくり宮城とはカッコよさがぜんぜん違うな。
俺この時行ったんだよなー 友人たちと生で この最後の伊藤さんの倒れた付近の丸字のｶｰﾌﾞ付近で生で見てた。 後にレース終了後にｺｰｽに入り路面に寝転んだり、ﾋﾟｯﾄでｼﾝｽｹやらいたの覚えてる。 とにかく暑かった記憶。
サムネがデーブにしか見えんかった
壊れたVHSデッキで見れなくなった92鈴鹿、ありがとうございます。あれから30年ですがラストのBest of me が感動です🥹 R.I.P.永井康友
すごいメンバーだなあ、、、あの頃の8耐久は最高でしたね、、、懐かしいです！！！
16万の観衆が映ってないのは物足りないなあ。
🇧🇷👍🤠
レーサーの凄い方が勢ぞろい。 こんな時代はもう来ないかも知れません。 ８０～９０年代の熱い時代を知る我等は幸せですね。
現地でモニター見てたけどスペンサーがスプーン立ち上がりでリアがダートにはみ出ても派手に土煙上げて豪快に加速していく姿に場内がざわめき､自分も鳥肌立ちました。因みにこの時ピットでモニター見てた青木宣篤も大騒ぎしてたそうです(某バイク雑誌より)
ケビンマギーのライティングフォームもカッコいい さすがオフ上がり
90年、91年、92年というのが、RVFとOKI HONDAとオーストリアコンビの全盛期だね。RVFの全盛期はここから始まるけど、90年〜92年がガードナーがいたこともあり、俺が一番8耐が好きだった時代だ。 そしてYAMAHAは常に上位に食い込んでいる。絶対的にはHONDAのRVFの方が速かったとは思うが、実際の戦いは速さだけでは勝てないことも証明している。 もう少しYAMAHA が一流ライダーを揃えてきていれば、もっと勝てたかもしれないが、それだけに90年のローソン・平組の優勝というのは味があるのかもしれない。
このレース観に行きました。永井選手の泣き崩れそうな表情、しかし2015年に中須賀選手がリベンジしてくれました。そしてガードナー、貴方は最高です！
久しぶりに走って型落ちのマシンでタイム出せるって…やはり天才。
GP引退後はAMAで走ってた気がする。
スペンサーは８耐向きじゃないと思う。 ２００マイルぐらいが限界じゃないかな・・・
周回遅れ抜くのって本当に経験と技ですね。 スプリントでも絶対にあるから。 前走車を見たらもうダメ、それに目が慣れて自分の速度が維持出来なくなる。
スペンサーが4位だった事！！は…？あまりスポットが当たらなかったレースでした！！m(_ _)m伝説の王者が4位なので…。皆さんがっかりだったのでしょうね…。当時は…？テレビ（無料）ではやらなかった気がします…。
この時点のコメントは…？スペンサーは年なのに！！頑張ったよ！！m(_ _)mアーブと組みたかっただろうね！！
辻本が兼近大樹に見えるのはなぜだろうか…wwww
片やホンダのトップライダー、片やJK売春婦の元締め
大島さと子に見える
スペンサーが走ってくれた事に自分としては過去のうっぷんが晴れた感がありました。スーパースプリント富士に苦労していったのに、スペンサーが出なかったショックは好い思い出になりました。
初めて8耐に行った懐かしい。暑すぎたけど。楽しかったなぁ🎵 改めて凄いメンツだわ
7:35 転倒の音が入っています。 現地ヘアピンで観てましたが、再スタートしようと奮闘する伊藤のエンジンがかかった瞬間、大歓声が湧きました。
この頃は辞めてましたが…。今のバイクの方が速い（タイム的に）とか言ってる小僧は…？？ なら！！この頃のバイク乗ってみな！！ NSR250R 93'とかさ…。今みたいな安全装置なんか付いて無い！！ 2ストロークの威力を知れば…？？ 500ccの 2ストロークがどれだけ凄いか判るよ！！
おじさんそんな事言ってたら嫌われちゃうよ 今の方が速くてスタイリッシュで装備が豪華なのは事実。 昔のバイクの方が味があるのも事実。 それを認めれないのは老害の始まりよ？
それに2ストレプリカなんて遊び倒されてマトモな状態の車両なんてほとんど残ってないしね 好き勝手走り回って事故してバイク壊してバイク通行禁止を増やしたりしたジジイ共にバイクの善悪とか語って欲しくない
当時の500はいかに、前を浮かせないように、アクセルを開けるテクが必要でしたね。 やっぱ2サイクルサイコー
1:00 全員フライングです
この頃のガードナーに過去の速さは無かった。
出来る事ならフレディに92、RVFに乗せたかったAMAでHONDA唯一の１勝上げてたのに🤔
当時ヘルメットのshoeiロゴが光るのにざわついた。
私はそれを真似て現在、ELシートを使って 「SHOEI」ステッカーを作り ヘルメットを光らせていますよ。 ロスマンズカラーの「NC30」のゼッケン部分に 「１」の数字も光らせて。。。
この年の4時間耐久に出ました。
当時、シケインで見ていました。終盤の伊藤、辻村組の追い上げに興奮したの覚えています。伊藤が転倒して残念だったな。NHKハイライトを何度も見ました。伊藤が転倒したころのに流れた曲が聞きたくて、VICTORYのMan On the Run、Phil PerryのThe Best Of Meを25年かけて質問のコーナーで探し出し、購入しました。９２年の８耐は８８年～９５年まで鈴鹿で見ましたが、自分的には一番の思い出です。
6:28毎年ながら８耐決勝の朝って良い物ですよねぇ。＾＾ｙ
鶴田選手も今や世界のトリックスターの鶴田監督✨
マギーのYZFカッコいい
NHKでやってたことに驚いた、今も放送して欲しい
これの1989年版を良く見ています(個人所有)どの年代も良いですね
知らぬ間に涙が流れてました 感動しました、ありがとう
HOT FIRE 聴くだけで鳥肌立って泣けてくるぜ!!!
ワタクシもガードナーコール混じってやってましたよ( ˘•ω•˘ )ｂ
ブルーサンダーやんけ( ˘•ω•˘ )11
転倒した永井の姿見たら涙出てきた。あの頃一番大好きだったライダー。自分で永井モデルの目玉ヘル、塗装したっけ。 永井が逝ってバイク乗るのも辞めちゃったんだよな。。。TT-F1大好きだったからこの頃の８耐が一番好き。 武石も塚本も宋和も柳川も北川もみんな大好きだった。
フレディのヤマハ入りを聴いて ドラスタでヘルメットを買った🤗
ガードナーの優勝とスペンサーの完走４位！それで満足の９２年の夏だった。
これが伊藤とビーティーの差
Asallamuallaikum shbt. Ku??
4:06 この時点で予選8番手に付けてるチーム紳助って、プライベーターなのに凄いね
# 7と# 11のRVFだけが、最新の'92モデルなんですか？
#7 #8 #11ですね。
この時欲しかった車を2020年になって購入するとは、夢にも思ってなかったが、今はS660のお陰で人生の楽しみが爆上がりです！HONDAさんありがとう！
Todos volando por Todos lados xd
本番当日のシーンの曲のイントロで、当時の感覚が唐突に蘇った。UGLY KID JOE!! 懐かしい！この時から30年か。。w
このNHKの8耐ハイライトは当時VHSにダビングして100回は見ました うpありがとうございます
１９８５年から１９９５年まで行ってました。木曜日から入って最後まであちこち撮影しながら見ていたけど、１９９２年は群雄割拠と言うにふさわしいレースでしたね。この頃から観客数が減って今現在は１０万人に満たないですからね。
1992鈴鹿8耐は、ブルーサンダーガードナーとファストフレディのホンダWGPチャンピオンライダーコンビが大好きなオレにとってはたまらんレース！！ ともに80年8耐でデビューで、86〜87のロスマンズホンダチームメイトだったが、スペンサーはもうちょいで表彰台という残念さはあるけど、二人ともWGPチャンピオンライダーの素晴らしい速さを見せつけてくれて大満足。 ガードナーはこのあとに引退を表面するが、ミスター8耐がWGP開幕戦で怪我をしてしまった鈴鹿で8耐最多の4勝目を挙げて、有終の美を飾れて本当に良かった。 若いのに、偉大な同国の大先輩を完璧に優勝サポートしたビーティも素晴らしい。 イトシンが残念だったが、モトGP解説でお馴染みの辻やんも本当にカッコイイ走りを見せてくれた。 80年代のHRC好きにとって、1992鈴鹿8耐は凄くドラマティックでメモリアルなレース。
日テレモトGP番組で長年お馴染みの辻やん、カッコイイ〜 同じく長年解説やってる、ベラベラひたすらしゃべまくり宮城とはカッコよさがぜんぜん違うな。
俺この時行ったんだよなー 友人たちと生で この最後の伊藤さんの倒れた付近の丸字のｶｰﾌﾞ付近で生で見てた。 後にレース終了後にｺｰｽに入り路面に寝転んだり、ﾋﾟｯﾄでｼﾝｽｹやらいたの覚えてる。 とにかく暑かった記憶。
サムネがデーブにしか見えんかった
壊れたVHSデッキで見れなくなった92鈴鹿、ありがとうございます。あれから30年ですがラストのBest of me が感動です🥹 R.I.P.永井康友
すごいメンバーだなあ、、、あの頃の8耐久は最高でしたね、、、懐かしいです！！！
16万の観衆が映ってないのは物足りないなあ。
🇧🇷👍🤠
レーサーの凄い方が勢ぞろい。 こんな時代はもう来ないかも知れません。 ８０～９０年代の熱い時代を知る我等は幸せですね。
現地でモニター見てたけどスペンサーがスプーン立ち上がりでリアがダートにはみ出ても派手に土煙上げて豪快に加速していく姿に場内がざわめき､自分も鳥肌立ちました。因みにこの時ピットでモニター見てた青木宣篤も大騒ぎしてたそうです(某バイク雑誌より)
ケビンマギーのライティングフォームもカッコいい さすがオフ上がり
90年、91年、92年というのが、RVFとOKI HONDAとオーストリアコンビの全盛期だね。RVFの全盛期はここから始まるけど、90年〜92年がガードナーがいたこともあり、俺が一番8耐が好きだった時代だ。 そしてYAMAHAは常に上位に食い込んでいる。絶対的にはHONDAのRVFの方が速かったとは思うが、実際の戦いは速さだけでは勝てないことも証明している。 もう少しYAMAHA が一流ライダーを揃えてきていれば、もっと勝てたかもしれないが、それだけに90年のローソン・平組の優勝というのは味があるのかもしれない。
このレース観に行きました。永井選手の泣き崩れそうな表情、しかし2015年に中須賀選手がリベンジしてくれました。そしてガードナー、貴方は最高です！
久しぶりに走って型落ちのマシンでタイム出せるって…やはり天才。
GP引退後はAMAで走ってた気がする。
スペンサーは８耐向きじゃないと思う。 ２００マイルぐらいが限界じゃないかな・・・
周回遅れ抜くのって本当に経験と技ですね。 スプリントでも絶対にあるから。 前走車を見たらもうダメ、それに目が慣れて自分の速度が維持出来なくなる。
スペンサーが4位だった事！！は…？あまりスポットが当たらなかったレースでした！！m(_ _)m伝説の王者が4位なので…。皆さんがっかりだったのでしょうね…。当時は…？テレビ（無料）ではやらなかった気がします…。
この時点のコメントは…？スペンサーは年なのに！！頑張ったよ！！m(_ _)mアーブと組みたかっただろうね！！
辻本が兼近大樹に見えるのはなぜだろうか…wwww
片やホンダのトップライダー、片やJK売春婦の元締め
大島さと子に見える
スペンサーが走ってくれた事に自分としては過去のうっぷんが晴れた感がありました。スーパースプリント富士に苦労していったのに、スペンサーが出なかったショックは好い思い出になりました。
初めて8耐に行った懐かしい。暑すぎたけど。楽しかったなぁ🎵 改めて凄いメンツだわ
7:35 転倒の音が入っています。 現地ヘアピンで観てましたが、再スタートしようと奮闘する伊藤のエンジンがかかった瞬間、大歓声が湧きました。
この頃は辞めてましたが…。今のバイクの方が速い（タイム的に）とか言ってる小僧は…？？ なら！！この頃のバイク乗ってみな！！ NSR250R 93'とかさ…。今みたいな安全装置なんか付いて無い！！ 2ストロークの威力を知れば…？？ 500ccの 2ストロークがどれだけ凄いか判るよ！！
おじさんそんな事言ってたら嫌われちゃうよ 今の方が速くてスタイリッシュで装備が豪華なのは事実。 昔のバイクの方が味があるのも事実。 それを認めれないのは老害の始まりよ？
それに2ストレプリカなんて遊び倒されてマトモな状態の車両なんてほとんど残ってないしね 好き勝手走り回って事故してバイク壊してバイク通行禁止を増やしたりしたジジイ共にバイクの善悪とか語って欲しくない
当時の500はいかに、前を浮かせないように、アクセルを開けるテクが必要でしたね。 やっぱ2サイクルサイコー
1:00 全員フライングです
この頃のガードナーに過去の速さは無かった。
出来る事ならフレディに92、RVFに乗せたかったAMAでHONDA唯一の１勝上げてたのに🤔
当時ヘルメットのshoeiロゴが光るのにざわついた。
私はそれを真似て現在、ELシートを使って 「SHOEI」ステッカーを作り ヘルメットを光らせていますよ。 ロスマンズカラーの「NC30」のゼッケン部分に 「１」の数字も光らせて。。。